“长七”火箭点火起飞时不冒红色烟雾

　　在役火箭发射时，无论是现场还是电视机前都能看到，点火瞬间发射塔架被大量“红色烟雾”笼罩，火箭尾部冒着“红色火焰”，冲出发射塔架，飞向茫茫宇宙。
　　2016年6月25日，长征七号运载火箭（以下简称“长七”火箭）在海南文昌发射场起飞，无毒无污染的液氧煤油推进剂的应用，让原本的“红色烟雾”消失了，取而代之的是大量白色烟雾。
　　中国运载火箭技术研究院（简称“火箭院”）所属北京宇航系统工程研究所的“长七”火箭设计员介绍：“在役火箭的推进剂使用的是四氧化二氮、偏二甲肼，发射时，不完全燃烧的四氧化二氮在常温下易分解成红棕色的二氧化氮气体，伴随着火箭起飞，这种气体围绕在发射塔架周围，形成我们看到的‘红色烟雾’。”
　　而“长七”火箭采用无毒无污染的液氧煤油作为推进剂，燃烧温度高，煤油的不充分燃烧产生的颗粒和水蒸气混合凝结产生白色烟雾，再加上发射台采用喷水降温设备，喷向发射台的水在高温下迅速汽化产生大量的水蒸气，所以“长七”火箭发射时，在火箭尾部及塔架周围，会有大量的“白烟”。
　　不仅如此，细心的观众还经常能看到，飞行中的火箭侧壁也会冒出“红色烟雾”。这是因为，在役火箭的增压系统采用自生增压，就是随着主发动机的运行，蒸发器产生的二氧化氮气体进入火箭贮箱里持续增压，为了保证贮箱压力不超过上限，过量的增压气体会通过保险阀排出箭体，形成我们看到的火箭侧壁上的“红色烟雾”。
　　与在役火箭不同，“长七”火箭飞行过程中侧壁不会再有气体排出。设计员说：“火箭贮箱增压输送系统采用全闭式增压设计，系统中的智能箱压控制模块可以根据箱体内部实时压力状况，调整增压流量，按需增压，既能够满足发动机和贮箱的增压需求，又不会达到贮箱压力上限，贮箱保险阀不会开启，所以飞行过程中侧壁也不会有气体排出。