△长七火箭
火箭飞行过程中,芯级发动机会喷射出巨大的火焰,此时,助推器后过渡段要承受喷焰回卷的强热流,其热防护设计如果不够就会造成结构烧蚀,而过度设计又会影响火箭的运载能力。设计师们创新防热材料应用和安装方式,将像“开衫”一样的特制防热毛毡“披”在火箭助推器上,不仅重量更轻,而且防热效率也更高。
据长征七号运载火箭(以下简称“长七”火箭)结构设计师姚瑞娟介绍,如果采用传统方法,在助推器后过渡段喷涂防热涂层,生产周期较长。于是,设计人员创新思路,将防热服由“喷”在后过渡段的表面变为“披”在身上。
设计人员采用耐高温的材料,给助推器做了一块柔性防热毛毡。它有“里”、有“面”、有夹层,从靠近芯级的一侧开始“披”上,在远离芯级的外侧开口,就像一件“开衫”一样包裹着助推器,使后过渡段免受大火“烤验”。
而这件“开衫”如何“披”得更牢固,防止它在火箭飞行时滑落呢?姚瑞娟说:“助推器后过渡段外表面有一些凸起的螺钉螺母,为了使柔性防热毡能够紧密地贴合在后过渡段表面,防止其脱落,我们将防热毡的边缘部分用不锈钢条压紧。同时,为防止毛毡中间部分鼓起,每隔300毫米,安装一个不锈钢垫片。通过螺钉螺母实现不锈钢条、垫片与后过渡段连接,这样,这件‘开衫’披身上就再也掉不下来了。”
姚瑞娟介绍,采用传统的防热方式,在助推器上整体喷涂防热涂层,重量在70公斤至100公斤之间,而新型防热毛毡重量只有20公斤左右,重量减轻约75%,且防热效果更好。柔性防热毛毡已在长七火箭上成功应用,后续还将推广应用于其他型号。
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