火箭发动机的“胃镜”检查

发布时间 : 2016-08-22     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  

  

                             △用“内窥镜”检查发动机                    △火箭点火升空

  胃部不舒服的病人,经常会选择去医院做胃镜检查,这种方式十分直接和快捷,通过长长的“内窥镜”,医生可以看到病人胃里面的真实情况,发现病灶。可你知道吗?每一发火箭发动机在总装过程中,也都需要做“胃镜”,目的是防控多余物。

做“胃镜”有什么作用?

  发动机又被称为火箭的“心脏”,他可以源源不断地为火箭飞行提供动力。如果它要是出了毛病,将直接影响火箭发射的成败,后果不堪设想。
  上世纪90年代,一台火箭发动机在试车中突然出现了故障,因动力不足,不得不停机处理。经过仔细排查后发现,原来是发动机中的微小多余物在“捣鬼”。
  可是,多余物都躲在发动机的复杂管路里,总不能每次检查都把发动机拆开吧?后来,负责检验的工人师傅想到了用“内窥镜”检查火箭发动机内部关键角落的方法,用于提前发现多余物。
  这种“内窥镜”检查与人做胃镜检查很相似,长长的软管一端连接着摄像头,另一端连接着目镜或显示器,操作人员可以清楚地观看里面的情况。
  由于火箭发动机总装时,需要进行导管挫修、打孔,难免会产生毛刺。为了找到这些毛刺,检验人员就会用“内窥镜”插进火箭发动机的导管里查看,即使是呈S形的导管内部,也要看,也能看得很清楚。


检查手段不断升级


  近两年,中国运载火箭技术研究院火箭总装车间发动机检查使用的“内窥镜”也在不断升级。
  以前,检验人员使用的老式“内窥镜”,只能用肉眼观察导管里面的情况;现在,新式“内窥镜”不仅像素更高、观察更清楚,而且角度调节更灵活,观察口也变成了显示器,能够对内部的情况进行拍照、摄像。检查过后,火箭装配车间还要对其形成多媒体记录,方便后续查看、追溯。
  给火箭发动机做“胃镜”,有效避免了多余物的产生,更给火箭的发射成功增加了一道保险。

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