近日,中国运载火箭技术研究院研发中心自主研发的“一种基于方向舵控滚转策略的气动舵偏范围计算方法”获国家发明专利。
该专利发明人李争学介绍,在大气层内,依靠气动舵进行飞行控制的面对称飞行器,比如飞机等,对于滚转姿态的控制,通常有两种方法:副翼控滚转和方向舵控滚转。飞行器在方案设计初期,都需要快速计算所需的气动舵偏范围。
目前,常用的气动舵偏范围计算方法,适用于采用副翼控滚转策略下,飞行器舵偏范围估算,而对于方向舵控滚转策略的飞行器,在有质心、气动等参数偏差的情况下,上述方法所得结果与闭环控制舵偏情况差异巨大,不再适用。
为此,研发中心设计“一种基于方向舵控滚转策略的气动舵偏范围计算方法”。该方法可以更准确地确定方向舵控滚转策略的飞行器的舵偏范围,计算简单且误差小。
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