中国运载火箭技术研究院研究发展部申请的“一种跨介质飞行器壳体结构及飞行器”获国家发明专利。 入水跨介质飞行器通常以较高的飞行速度从空气进入水中,飞行器会受到较大的冲击,生成入水空泡,空泡的产生和溃灭会影响飞行器受力,从而影响飞行器入水航行的稳定性。 本发明针对上述问题,利用亲疏水层的非对称设计产生非对称空泡,对飞行器的水下姿态进行被动式控制,大幅降低了对飞行器壳体外形设计要求,提高了飞行器的可控性与可靠性。
△本发明实施例提供的一种跨介质飞行器壳体结构工作原理示意图
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