由中国运载火箭技术研究院北京航天自动控制研究所自主研发的“一种确定滑翔飞行器阻力加速度走廊边界的方法”获国家发明专利。
高超声速飞行器滑翔飞行段再入走廊,是指返回地球的航天器在再入大气层时必须经过的、由两条不同高度的开普勒轨道所决定的区域,通常采用两种形式来表述:高度—速度走廊、阻力加速度—能量走廊。其中,阻力加速度—能量走廊只能通过数值计算逐点计算出来,而缺乏用关于能量的函数来进行近似描述的方法。
本发明能够解决上述问题,并且利用剩余航程与阻力加速度的近似关系,完成参考轨迹规划。
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